Reversao de Motor com dois Enrolamentos

 Este comando serve para acionar e controlar o sentido de rotação e velocidade de um motor de dois enrolamentos- duas velocidades.

Funcionamento:
B1 ao ser pressionado, energiza C1 que dar partida ao motor em baixa rotação. B2 ao ser pressionado, energiza C2, que dar partida ao motor em baixa rotação e num sentido de rotação contrário ao C1.
B3 ao ser pressionado, energiza C3 que dar partida ao motor em alta rotação. B4 ao ser pressionado, energiza C4, que dar partida ao motor  em alta rotação e num sentido de rotação contrário ao C3.

Os contatos: C3NF, C4NF, B3NF, B4NF, B2NF, C2NF, C1NF,C3NF e C4FN; servem como selo de segurança, ou seja, impedem que dois - ou mais - contatores entrem ao mesmo tempo.

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Comando Motor Dahlander

Funcionamento: Pressionando b1 o contator C1 é energizado, permanecendo assim atraves do contato de selo C1-NA. O motor parte em baixa rotação.

Pressionando b2 o contator C2 é energizado, permanecendo assim atraves do contato de selo C2-NA. C2 coloca C3, o motor parte em alta rotação.

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Comando Motor dois enrolamentos

Este comando eletrico serve para acionar um motor de dois enrolamentos independentes
e de diferentes numeros de polos.

Funcionamento
Pulsando-se B1 energiza-se o contator C1, que permanece energizado atraves de seu contato
de selo C1NA. O motor parte em baixa velocidade.

Pulsando-se B2 energiza-se o contator C2, que permanece energizado através de seu contato
de selo C2NA. O motor parte em alta velocidade.

Os contatos B2NF, B1NF, C1NF e C2NF impedem que os dois contatores entrem ao mesmo tempo.

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Partida Direta para Motores Trifasicos

O comando de partida direta para motor trifásico é usado para motores sem grande torque, que não causa queda de tensão na hora da partida.

Comando Estrela Triangulo

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A finalidade de um motor em sistema estrela-triangulo é a de se reduzir a corrente de sua partida, ou seja, a corrente de pico no momento da partida.
 É necessário que o motor seja do tipo de rotor em gaiola de esquilo, e todas as pontas
de ligação(6 se o motor for de seis pontas, 12 se for de doze pontas)devem ser externas.

A tensão triangulo deve ser a mesma da rede(será nesta tensão que o motor irá trabalhar). A tensão em estrela (tensão de partida do motor) também será a mesma da triangulo, a diferença está no tipo de ligação dos terminais do motor(na ligação estrela o motor oferece mais resistencia a passagem de corente, diminuindo assim a corrente de pico).

Funcionamento:
Pressionando B1, as bobinas dos contatores K1, K2(Ligação em estrela) e do relê temporizador D1 seraõ alimentadas, fechando o contato de selo de K1(NA) e de K2(NA).

Após o tempo programado o contato NF de D1 será aberto, a alimentação da bobina de K2 será cortada, ao mesmo tempo o contato NA de D1 será fechado, alimentando a bobina de K3(LIgação em triangulo). K3 será mantindo energizado através  de seu contato de selo NA.